坑多水深与印度人做外贸生意芒果体育做好吐血三升的准备
浏览次数: 发布时间:2023-07-12 13:47:26

  芒果体育年初他们公司接到一个印度客户下单,非标产品定制件,量大价优,交期较紧。客户主动打了30%预付款,公司加班加点把货赶出来。临近交期,结果客户表示,现在不收货,老李公司必须要降价30%以上,否则他们不提货,也不付尾款芒果体育。

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  这是众多国内公司与印度做外贸生意踩坑的一个缩影,类似的例子还有很多。深圳某公司对印出口价值8万多美元的松节油,因印度客户故意拖延付款提货,导致全部货物被海关拍卖,货、款尽失;上海某公司对印出口价值3.3万美元的金属件,因印商故意拖延付款提货,导致全部货物被海关拍卖,货、款尽失……

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  最近,国内新能源厂家比亚迪公司研发的K9新能源大巴受到印度客户信赖,要求订购1000台。结果比亚迪也不惯着它,开价198万,一分不少,不接受还价,在国内全部调试好,收到全额付款后再发货。

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  不得不说,比亚迪干得漂亮!对待印度人,与印度做外贸生意,就得这样,千万不能惯着。

  2022年中国与印度贸易额 1359.8 亿美元,同比增长 8.4%,其中中国对印度的出口增至 1185 亿美元,同比增长 21.7%,而从印度的进口下降至 174.8 亿美元,同比下降 37.9%。中国对印度的贸易逆差为 1010.2 亿美元。

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  印度的贸易伙伴中芒果体育,美国是第一大贸易伙伴,中国居第二位。其他主要贸易伙伴包括德国、阿联酋、沙特、新加坡、英国、瑞士、法国、伊朗、日本、中国香港地区等。

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  跟印度人做生意,常常会发生这样的情况:货款收到了30%,货物已经在海上漂了,这时印度进口商发来一封邮件,要求降价,降三成,甚至五成!此时进也不是,退也不是,只能束手无策。印度人之所以敢这样做,是因为这是合法的,他不必承担责任,因为印度的法律允许进口商不付款不提货;而在印度退货是不可能的。所以出口印度所能遭遇到的最恶劣的结果可能是——滞港拍卖,货款两空。

  遇到这种情况,投诉都无门:中国驻印度大使馆经济商务参赞彭刚在接受采访时说,很多中国企业在印度被骗以后,去中国驻印度领事馆投诉,作为领事,却只能回应,如果对方行为有违法律时,我们可以抗议,但当对方行为是合法时,我们无能为力,中国是不可能干涉他国法律的。

  需要特别注意出口印度的一个最让人不可理解的操作:货物到港前,目的港客人进行舱单申报后,货权即转自动转到收货人手中。船公司、货代都没有权利把货拿出来,想要转卖或者退运,要得到原始买家的授权。有些垃圾客户利用印度海关规定,故意拖欠货款,等海关拍卖时再低价买入。在印度出现经济动荡时,该风险急剧上升!

  一是印度客户善变、多变、不讲信用。即使已经与他们签订了相关的贸易合同,在事后他们依然会提出各种要求或者质疑,从而借机修改合同。

  二是无底线还价、压价。印度客户最大的特点就是喜欢画饼,一开始询盘,问的数量是超级大的,从供应商手里一拿到最低的价格,就多家询价,比价格,所以无论你报价多低,都免不了一番讨价还价芒果体育。他们特别习惯压价,还对产品的性价比要求很高,也就是说他们向往的是物美价廉的好东西。

  三是弃货。他们特别喜欢下单定制化货物,非标产品。卖家的货已经到目的地,印度客户就以产品品质、价格等各种理由来弃货,导致买家苦不堪言。

  四是各种借口找茬。印度客户喜欢用FOB条款,只要你签了这个条款,你的货到可能就会无单放货。一定要仔细检查信用证这个条款,特别是条款中的大小写或者标点符号错误,因为这些都有可能是他们找茬耍赖的借口。收货人可能会和印度的银行相互勾结,找借口拒付款,所以必要时要信用证加保险。

  五是印度海关的办事效率差,港口的装卸能力很差,为避免到港退货,建议你在订舱的时候去申请目的港14天的免费堆放。

  六是最重要的一条,就是和印度客户签订合同后,不要着急生产,切记!这是因为印度客户随时可能会改变数量参数,大多数客户还会出现第三种情况,除非客户已全款支付。返回搜狐,查看更多

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