芒果体育古希腊海事贷款:海运事业发展的基石是希腊成为海上霸国的关键
浏览次数: 发布时间:2023-06-01 09:25:47

  芒果体育在古代欧洲,有两个十分强盛的王朝,一个是发源于地中海沿岸的古罗马王朝,另一个就是起源于爱琴海沿岸的古希腊王朝。

  希腊位于巴尔干半岛的南端,由于独特的地理位置,使得它的海运行业十分发达,结合希腊独特的城邦制度,衍生出一种独特的海事贷款。

芒果体育古希腊海事贷款:海运事业发展的基石是希腊成为海上霸国的关键(图1)

  这种贷款制度的出现,推动了希腊的经济发展,让古希腊的经济实力在欧洲一直处于领先地位。

  一、希腊土地贫瘠,经济落后,为了发展经济,希腊政府大力推动海运事业的发展

  相关资料显示,农业所带来的产值在古希腊的经济体系中只占一小部分。造成这种现象的原因主要是,希腊的土地资源并不丰富,国民主要分布在山谷和海岛上。并且它是一个城邦制国家,各个城邦都有着极大的政治自主权。

  这些原因让希腊有限的国土资源得不到有效的整合,使得希腊无法大规模推行农耕文化。为了提高国民收入增加国家的经济硬实力,希腊政府大力推行海运事业。

  希腊海岸线绵延曲折,东临爱琴海,西临地中海,优良港口众多,是亚、非、欧地区的交通枢纽。独特的地理位置,为希腊发展海上贸易,缔造海洋文明奠定了良好的基础。

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  再加上希腊的统治阶级十分注意造船工艺,使得古希腊的造船业十分发达,这也为海上贸易的顺利进行提供了保障。

  史书之中,早在公元前十几世纪就有着海运的记载,不过当时的海运一般都是政府支持的,并不具有商业色彩,不能被称为海上贸易,海上贸易事业真正发展成型是在公元前八世纪左右。这一时期因为战争造成了希腊经济萧条,民不聊生。为了生存希腊的普通民众们只好架起木舟,在海上进行贸易交往,谋求生路。

  希腊最初的海上贸易,发展的并不顺利。那时的欧洲土地战火焚天,许多穷凶极恶之徒都逃到了海上,成为海盗。这些海盗以掠劫往来的船只为生,他们杀人越货给海上贸易事业的发展带来了极大的阻力。再加上风暴频发,让海上贸易危险重重,许多商人因此倾家荡产。

  不过也正因为风险巨大,海上贸易所带来的利润也十分可观,吸引了大量民众投入到了这一事业。但是许多希腊的普通民众所拥有的现金根本不足以进行一次航海,也就产生了将自己的固定资产抵押给别人,从而来换取资金进行海上贸易的现象,这种现象也就是最早的海事贷款制度。

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  随着社会的发展,海上贸易不仅让希腊民众变得更加富庶,也让国家的经济实力有了质的飞跃,于是希腊开始大力发展海上贸易。

  二、古时希腊航海技术并不成熟,使商人在海上贸易中极易遭受资金链断裂,因此海事贷款应运而生,并逐渐成为解决海上贸易资金链问题的关键

  实际上在海事贷款制度确立前几百年,希腊地区的海运事业就已经十分发达了。为了能与海上贸易这种发达的产业相匹配,希腊的贷款业务发展的十分迅速。

  贷款制度刚刚诞生时,希腊的海上贸易主要有销售剩余产品、销售城邦特产、以及小规模的货物交换三种形式。但是,以上种种贸易活动都没有形成规模化和制度化的交易,不确定性十分强,所以从事这些贸易的人不能看成职业化的商人。

  但正是在这种小规模的贸易模式下,催生出了最原始的贷款制度。从事这种小规模贸易的人中,有一部分是通过将自己的资产作为抵押,向地主阶级贷款用于进行贸易活动,这种制度也就是希腊最初的抵押借贷。这种借贷方式,也正是最原始的海事贷款。海事贷款分为一般借贷和冒险借贷两种,正因为这些方式的存在,才让古希腊的海上贸易发展迅速。

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  一般借贷指用船只、货物等资产作为抵押,从债权人手中获得资金,继续航行。这种借贷制度利率较低,不过风险全部要由商人承担。这种制度在于公元前六世纪左右,被古希腊人民广泛使用。

  这一时期古希腊的海上贸易所用的船只大多数都只是普通的小木船,再加上当时人们并没有罗盘等测量工具,不能很好的掌握海上的方位与风向,这就造成海上贸易风险较大,商人容易遭到损失导致资金链断裂,从而无法继续进行商业活动。正因为一般借贷的存在,让商人们可以从债权人处获得启动资金,继续进行航运。

  并且由于贷款利率低,如果航行时安全到达目的地,商人们同样可以获得一笔不菲的收入。也正是由于一般借贷制度的存在,才让许多落魄的商人可以东山再起,让古希腊的海上贸易得以继续发展。

  与一般借贷相比,冒险借贷更加调债权人与债务人共同承担贸易风险,不过贷款的利息则相对较高。这种贷款制度盛行于雅典帝国时期。这一时期随着造船业的发展以及航海知识的完善,这一时期航海贸易的风险已经极大的降低。

  因为海上贸易风险减小,债权人很乐意通过承担一部分风险,来获得更高的利润,同时这一时期各国之间战争频繁,使得一次海运所获得的利润变得更大,即使贷款的利率较高,只要航行成功,商人们所获得的利润依旧不菲。于是乎商人们也乐意接受这种冒险借贷。这种方式创造了一种双赢的局面,不仅让都双方获得了的利润,也让贸易活动得以顺利的进行。

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  三、海事贷款不仅推动了古希腊海运事业的发展,也让欧洲各国经济实力有显著提高,这种提升为后期的大航海时代与殖民统治主义的萌发埋下了伏笔

  古希腊时期的海事贷款,在公元前五世纪就已经出现,一直到18世纪中叶才慢慢淡出历史的舞台。这种贷款与现代的贷款有异曲同工之妙,都是将债务人的资产进行抵押,向债权人借入资金。与现代贷款不同的是,海事贷款的抵押资产一般都是船舶或是船舶上的货物,而且船只需要安全抵达港口后,债务人才会偿还债务。

  海事贷款与现代贷款最大的区别就是,如果船只在航行途中出现意外,导致债务人没有安全抵达目的地,损失是由债权人承担,并不是债务人承担。

  这种制度对于债务人来说,十分优厚,成本低,风险小,利润可观,但对债权人来说,这笔贷款利益巨大,但同样风险也十分巨大,一旦团队途中遇到风险,借出的资金就石沉大海,这也是海事贷款的别称冒险贷款的来源之一。这种风险与利益并存的交易,可以看成是世界经济学史上的一次伟大革命。

  海事贷款的存在,让债权人和债务人共同承担航运的风险,一定程度上刺激了古希腊海运事业的发展。债权人存在为海上贸易的顺利进行提供了启动资金,并为航运附加了一种类似于资本保值的作用,大大降低了航运者的风险,所以我们也可以把海事贷款看成一种商业保险。

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  也正因为海事贷款的存在,才让希腊的海运事业达到了一个新的巅峰芒果体育,这也让海事贷款在希腊有着举足轻重的地位。同时,希腊是一种城邦制国家,各个城邦在路地上往来之间十分困难,这也就造成了希腊各个城邦的长期分立,各自为政。

  不过好在希腊城邦多处在海案地区,这也使得各个城邦之间可以通过海运来进行国内的商业贸易,发展经济。在这种大背景下,海运事业也就成为了希腊元老院来维持国家统一的重要手段。海事贷款做为推动海运事业发展的重要助力,自然得到了国家的大力推动。

  并且,海事贷款对其他欧洲国家也产生了深远的影响。无论是罗马帝国时期还是中世纪时期,海运在各国的贸易之中都占着主导地位。正因为海事贷款这种经济制度的存在,使得海运文化发展迅速,让各个国家的经济实力得到显著提高。

  并且在频繁的贸易交往之中,你让各个国家摆脱了地域的限制,在文化交流方面也打开了新的篇章,形成了繁盛的欧洲文化同时,在后市的发展之中,海事贷款逐渐产生了一些变化,变成了真正意义上的海上保险。也正因为这种海上保险的存在,推动了大航海时代的到来,各欧洲强国在世界各地建立殖民地创造了有利条件。

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  古希腊海事贷款的良性发展,离不开政府的推动与支持和人民的认同与使用。它对希腊社会的转型起到了至关重要的作用,让古希腊文明没有在历史的车轮下被完全毁灭。它的存在加强了希腊公民的社会责任感,引导社会风尚向诚实守信的方向去发展。

  海事贷款对后世也产生了深远影响,为经济全球化的到来提供了参考,给新模式下的经济制度指明了方向。古希腊政府处理纠纷的方式,也值得当今世界各国的法务部门与外交部门去借鉴。无论何时何地,只有诚实守信,遵纪守法才能带来财富。

  参考文献:《伯罗奔尼撒战争史》、《希腊史》、《世界古代史译文集》、《希罗多德历史》返回搜狐,查看更多

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